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第119章
领导小组成立
之后的两天里，叶舟并没有找到时间继续进入模拟器中去尝试完成模拟，花轿项目即将启动，他花费了大量的时间去阅读国内相关厂商的资料、历史成绩以及技术条件，最终得出来的结论是，蜀飞相比奉飞确实具有技术优势，但以奉飞的实力，要完成ge-9x的生产也并非难事。
毕竟在那片黑土地上有着全国最大的重工业基地，而附近的胶东更是唯一一个全工业产业齐全的省份。
选择奉飞作为这次项目的主要厂商，可以充分利用地区产业链聚集的特点，在后续的快速实现规模化生产的目标上具有先天优势。
12月15号，花轿项目开工会正式召开，经过多轮专家评估，最终确定由奉飞黎明航发承接这次的仿制任务。
ge-9x的制造设计多种先进材料和先进工艺，需要调集大量人力物力，而这些资源调配行动不可能对外界100%保密，于是为了掩人耳目，一条消息通过官方渠道对外发布。
“前期公布的国产航发涡扇-18完成设计，进入生产试制阶段”。
消息已经发布，国内舆论一时间沸腾起来。
无数的军迷聚集在论坛上，对这条新闻发表着他们的意见。
“涡扇-18那么快？我记得奉飞刚刚接手这个设计任务没几年吧？如果真的被他们搞下来了，那奉飞可就是扬眉吐气了。”
“只是生产试制而已，之后还有一大堆的地面试车要做，离真正上机还远着呢。不过有一说一，如果能把涡扇18做出来的话，那国产舰载机是不是可以上垂直起降了？”
“不够吧，涡扇18的设计推力我记得只有12还是13吨来着的。”
“确实不够，不过设计是可以改的，别说奉飞吃毛系老本，人家确实也吃的挺透的，说不定就厚积薄发了呢？”
“也有道理，不管怎么说，希望奉飞这次能争争气吧。”
这些军迷们的年纪都偏大，思维也成熟，在评价这条新闻的时候，往往能更客观地看到其中的优劣，并且无论是褒是贬，他们的初衷都是一样的，那就是希望国内的飞机越做越好。
但跟他们相比，围脖上有另一群人就不那么友善了。
他们在看到“奉飞”这个关键词的第一时间，就开始了毫无逻辑的诋毁。
“什么鬼，从计划公布到现在才三年时间，这就开始试制了？奉飞有这个实力？怕是又是吹牛的稿子哦。”
“呵呵？涡扇18？奉飞也配？估计又是不知道从哪偷偷买来的成品吧？”
“有一说一，就东北那破地方都已经烂透了，你还指望他们能出什么成绩，也就是买买通稿，上上热搜，刷一下存在感罢了，还航空发动机呢，能造出来汽车发动机就不错了。”
“估计又是资本炒作吧，呵呵，反正这热点我不跟，投资不过山海关，他们说的话我一句也不信。”
“楼上的说的过分了吧，投资不过山海关说的是民间资本，东北那一块的国企还是有实力的。”
“是，有实力，喝茶混日子挺有实力的。”
人总是偏向于刺激性强烈的信息，军迷论坛上虽然也有不少人为奉飞和东北发声，但这些声音在巨大的质疑声浪中显得有些微不足道。
没有办法，东北地区的衰落是客观事实，而没有经济基础，再想要把握话语权就难上加难了。
一个很典型的例子，曾经的苏北地区也曾经经历过如同东北一样的恶评，但随着其经济飞速发展，这种恶评却突然像是从未出现过一样消失了。
这是极为可悲、但又极为合理的现实。
几个小时之后，第一份舆情分析报告被传递到了那间小小的红色建筑里。
穿着中山装的秘书为那个男人泡好了茶，随后静静地站在一旁，等待着他的指令。
良久之后，男人叹了一口气，开口说道：
“看这些评论，咱们振兴东北的计划还有很长的路要走啊。”
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